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調查顯示:報廢車零部件正在流向市場

日前,有媒體對非法回收、拆解報廢汽車事件進行了暗訪調查,調查顯示在某地的一個鄉鎮有數百戶、上萬人從事非法拆解報廢汽車生意,形成了非法購買、拆解、翻新和售賣的利益鏈,包括報廢車的發動機、變速器、車架等國家嚴禁交易的零部件,甚至報廢的整車正在流向全國銷售。

汽車零部件

『圖片來自網絡;非暗訪調查圖。』

另據媒體調查顯示,當地的報廢汽車拆解場基本都是高墻大院,大多貼掛有“進口國產發動機、變速箱”批發、專賣等字樣。據悉,這些報廢汽車的零部件大多是從正規回收拆解企業買來。而報廢車強制報廢價非常便宜,正規的回收拆解企業將回收的報廢汽車賣給非法拆解戶,一轉手一輛車可賺幾百元。

而根據報廢汽車回收管理辦法,國家對報廢車實行特種行業管理,除取得資格認定的,任何單位和個人不得回收、拆解報廢車,嚴禁交易報廢車、“五大總成”和拼改裝車輛。數據顯示,2018年我國報廢汽車數量預計907萬輛,而流入正規拆解企業的報廢汽車不到30%,一些報廢汽車經無從業資質的“黃牛”之手流入黑市。報廢汽車利益鏈條正在涌動,如何杜絕報廢汽車重新流向市場?如何排除安全隱患?這是眼下一個亟需解決的問題。(消息來源:新華社;編譯/汽車之家 張小莎)

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