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2018年汽車上牌數據分析

據公安部統計,2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛,機動車保有量已達3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機動車駕駛人突破4億人,達4.09億人,其中汽車駕駛人3.69億人。

2018年汽車保有量繼續保持10%的高增長,但汽車上牌量估計在2673萬臺,汽車保有量的凈增量也增速放緩。二手車轉移登記量達到2058萬臺,增速較新車的增速高出14個百分點。老司機的人數將逐步快速增長,年輕新司機數量估計明顯減少。因此未來的60歲以上的駕照數量會大幅增長,開發老年車市場的潛力比年輕人的購車需求會更旺盛。

1、上牌保有的總體口徑分析

 

二手車,新車,汽車上牌

 

截至2018年底,全國汽車保有量達2.4億輛,比2017年增加2285萬輛,增長10.51%。其中,小型載客汽車保有量達2.01億輛,首次突破2億輛,比2017年增加2085萬輛,增長11.56%,是汽車保有量增長的主要組成部分;私家車(私人小微型載客汽車)持續快速增長,2018年保有量達1.89億輛,近五年年均增長1952萬輛;載貨汽車保有量達2570萬輛,新注冊登記326萬輛,再創歷史新高。

2018年的汽車保有量的10%以上增長是很好的,而保有量凈增2285萬臺,也就是凈報廢退出車輛達到388萬臺,這也是很好的事情。但相對于2015年-2017年的500萬臺以上的報廢退出規模,2018年的報廢數量不大,導致新車數量也就有2673萬臺。

2018年汽車注冊2673萬臺,是根據二手車的交易數量與新車的0.77的關系測算的,并非公布數據,僅供參考。2673萬臺的下滑5%的速度與行業的同比下滑4%的乘用車增速是基本一致的。體現了消費的下滑情況。前期的報廢較多。

2、汽車上牌城市銷量百萬級增長快

 

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全國有61個城市的汽車保有量超過百萬輛,27個城市超200萬輛。其中,北京、成都、重慶、上海、蘇州、鄭州、深圳、西安等8個城市超300萬輛,天津、武漢、東莞3個城市接近300萬輛。

 

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2018年的保有量的具體數據沒有發布,但感覺還是人口向中型城市聚集,車市增長的主力仍是各類城市。

3、二手車數據增長喜人

 

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汽車轉移登記業務量持續增長。2018年,全國共辦理機動車轉移登記2128萬筆,其中汽車轉移登記2058萬筆,占96.72%,比2017年增加177萬筆,增長9.44%。近五年汽車轉移登記與注冊登記業務量的比例由0.55上升至0.77,反映出二手車交易市場日益活躍。 

 

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二手車過戶與新車的銷售有一定關聯系,2016年新車15%,二手車21%,差6個點。2017年新車2%,二手車15%,相差13個點,2018年新車-5%,二手車9%,差距14個點。這也是很好的事情。二手車拉動新車發展。

4、新能源汽車保有量

 

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2018年,全國新能源汽車保有量達261萬輛,占汽車總量的1.09%,與2017年相比,增加107萬輛,增長70.00%。其中,純電動汽車保有量211萬輛,占新能源汽車總量的81.06%。從統計情況看,近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛,呈加快增長趨勢。

5、小客車保有水平提升

 

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截至2018年底,全國汽車保有量達2.4億輛,比2017年增加2285萬輛,增長10.51%。其中,小型載客汽車保有量達2.01億輛,首次突破2億輛,比2017年增加2085萬輛,增長11.56%,是汽車保有量增長的主要組成部分;私家車(私人小微型載客汽車)持續快速增長,2018年保有量達1.89億輛,近五年年均增長1952萬輛;載貨汽車保有量達2570萬輛,新注冊登記326萬輛,再創歷史新高。

私車近五年年均增長1952萬輛,2014-2016年的年均增量是1946萬臺,2017年應該是高于2016年的,應該是2018年數據不是很高的,估計低于1900萬臺,按5年均1952萬臺測算是1600萬臺水平,也就是私車的增量出現較大的壓力。。

6、老司機越來越多

 

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近五年,全國機動車駕駛人數量呈現持續大幅增長趨勢,年均增量達3012萬人。2018年,全國機動車駕駛人數量達4.09億人,其中汽車駕駛人達3.69億人,占駕駛人總數的90.28%。從駕駛人年齡看,26至50歲的駕駛人達3億人,占駕駛人總數的73.31%;18至25歲的駕駛人達5136萬人,占12.55%;51至60歲的駕駛人達4663萬人,占11.40%;超過60歲的駕駛人達1123萬人,占2.74%。從駕駛人性別看,男性駕駛人達2.86億人,占69.87%;女性駕駛人1.23億人,占30.13%,比2017年提高了1.34個百分點。

1年內的新駕駛員數量未公布,安來數據偏低,暫且估測3000萬人。實習證的駕駛員數量較多,這對車市促進很大,目前看人數較少,也是一定的壓力。

老司機的人數將逐步快速增長,現在51-60歲的有4663萬人,而超過60歲的僅有1123萬人,按照人均壽命80歲測算,因此未來的60歲以上的駕照數量會大幅增長,開發老年車市場的潛力比年輕人的購車需求會更旺盛。

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