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蜜月期已過?大眾福特合作生分歧

大眾福特合作分歧,福特自動駕駛部門,大眾投資福特自動駕駛部門

 

蓋世汽車訊 據外媒報道,知情人士透露,大眾和福特汽車目前的合作存有分歧,雙方未能就大眾對福特自動駕駛汽車部門的投資金額達成一致。據悉,大眾一直拒絕投資福特自動駕駛汽車部門,而傾向于宣布雙方在這一領域展開合作。大眾拒絕投資則是出于對福特自動駕駛技術的考量。

另一方面,福特在此前尋求大眾10億美元投資之后,還希望大眾能至少再投資5億美元,因其競爭對手通用汽車已經與日本軟銀集團和本田汽車達成協議,共計籌資50億美元,使得通用自動駕駛汽車部門Cruise 估值已達146億美元。

據消息人士稱,談判的另一分歧在于,大眾自動駕駛技術與福特聯合起來之后,雙方將如何評估大眾自動駕駛技術的資產。同時,就福特使用大眾MEB平臺一事,包括使用平臺生產的汽車數量以及福特應該支付的費用等,雙方也正進行談判。然而,知情人士透露,福特最早需到2024年才能使用該平臺。

 

有消息人士認為,大眾和福特關于電動和自動駕駛汽車合作的談判到目前為止已經取得進展,但另一位知情人稱,福特將選擇放棄其認為不公平的交易。雙方的談判已經持續幾個月之久,但目前仍未給出最后期限,第三位消息人士稱,談判可能很快得到解決。

大眾和福特均拒絕對會談的具體細節置評。大眾在一份聲明中表示,“我們仍在與福特進行公開且有建設性的談判。”福特在一份聲明中表示,“我們與大眾的會談仍在進行中,討論已經在許多領域取得了成效。當具體細節確定時,我們再分享更多消息。”

今年一月份,大眾和福特宣布將聯手開發商用貨車和皮卡,并簽署了一份諒解備忘錄,以共同開發電動和自動駕駛汽車技術,此舉旨在為兩家汽車制造商節省數十億美元。大眾首席執行官迪斯和福特首席執行官韓愷特上月均對合作持樂觀態度,認為涉及電動和自動駕駛汽車的交易將最終確定,但并未說明具體的時間。

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